Een goede kite zet je niet zo maar in elkaar. Daar gaat een lang design- en testproces overheen. Bij het ontwikkelen en ontwerpen van een kitesurf kite worden door North de nieuwste technologieën en innovaties gebruikt op het gebied van airflow, aerodynamica en paneel layout van de kite. Hieronder hebben we de belangrijkste technieken beschreven die in de kites van North gebruikt worden.

N-u80: het nieuwe framemateriaal van North Met N-u80 heeft North een eigen framemateriaal ontwikkeld, samen met de textieldivisie North Advanced Textiles. Het is geweven uit 100% Ultra PE, een vezel die bij hetzelfde gewicht vijf keer sterker is dan polyester. Alleen aan de binnenkant zit een PET-voering met kruislings gelegde Technora-versterking. Daardoor is het frame stijf in de lengterichting, maar kan het gecontroleerd torderen. Wat merk je daarvan op het water? Omdat het materiaal zo sterk is, kan North de leading edge en struts slanker maken. De kite wordt lichter en vangt minder luchtweerstand. Hij draait sneller, reageert eerder op je bar en geeft directere feedback. Dat levert snellere kiteloops, hogere boosts en een groter windbereik op. Ook is N-u80 beter bestand tegen uv-licht, scheuren, vouwen en slijtage. N-u80 debuteerde in de Orbit Ultra, de big air kite uit North's Ultra-serie.

N-Max en N-Max2: lichter en strakker dan Dacron N-Max is een gecoat composietmateriaal met een meerlaagse opbouw. North gebruikte het voor het eerst in de Pro Series, zoals de Orbit Pro. Vergeleken met standaard Dacron is N-Max 13% lichter, rekt het 21% minder en is de scheursterkte vijf keer zo hoog. Door het symmetrische garenpatroon veert het materiaal snel terug naar zijn oorspronkelijke vorm. Je merkt dat aan strak, precies sturen en een kite die na een kiteloop of harde bocht snel weer stabiel staat. Met N-Max2 gaat North een stap verder. Een meerlaagse weving in de lengterichting maakt het materiaal consistenter en scheurvaster. In de diagonale richting geeft het juist iets meer mee, wat een dynamischer stuurgevoel oplevert. N-Max2 zit inmiddels ook in modellen als de Orbit en de Reach. Doordat het frame sterker is, konden de leading edge en de struts dunner worden. De kite vliegt sneller, draait directer en loopt beter in de low-end.

North Profile Transition Panels (PTP2) In de nieuwste generatie kites maakt North gebruik van PTP2, een transition panel met een zigzagvorm tussen de leading edge en de canopy. Dit paneel zorgt ervoor dat de spanning in de naden beter over de spanwijdte van de kite wordt verdeeld en de overgang naar de canopy vloeiender verloopt. Hierdoor ontstaat een gladder en gestroomlijnder profiel met minder turbulentie aan de voorkant van de kite. Het resultaat is een kite die rustig en voorspelbaar in de lucht staat en solide en gecontroleerd aanvoelt op de bar.

North Two-stage Arc Design Het afgevlakte 2 delige boog design van de North geeft de kites een super ronde vorm in het midden van de kite daar waar de kracht gegenereerd wordt. In de tips zijn de North kites wat rechter voor een meer dynamisch stuur gevoel. In de verschillende modellen kites (Orbit, Pulse, Carve) verschilt de bolling van de boog.

North No pulley Bridle De North bridles zijn simpel, geen pulleys. Hierdoor heb je minder slijtage en dus minder kans op het breken van je lijnen. Doordat de bridles geen pulleys hebben heb je een directer gevoel met de kite, waardoor de kite sneller aanvoelt en je beter voelt waar de kite zit in het windvenster.

Teijin Techno Force D2 doek Het doek wat in de North kites gebruikt wordt is Teijin D2 ripstop doek. Dit kite doek heeft zich door de jaren bewezen in duurzaamheid en gewicht. Het doek wordt gemaakt door Teijin in Japan met de hoogst denkbare kwaliteitseisen.

N-RS3: triple ripstop canopy In de huidige kites, zoals de Orbit en de Reach, gebruikt North N-RS3 doek. Dit is een triple ripstop van garens met een hoge treksterkte (high tenacity). Bij ripstop zit er op vaste afstanden een versterkte draad in het doek, zodat een klein scheurtje niet verder kan lopen. Bij triple ripstop zijn die versterkingsdraden drievoudig uitgevoerd. Het doek rekt weinig en houdt het profiel van de kite daardoor sessie na sessie in vorm.

Welke North kite het beste bij je past, hangt vooral af van je niveau en vaarstijl. Het model bepaalt het karakter van de kite. De Pro- of Ultra-uitvoering bepaalt hoeveel performance je eruit haalt. Hieronder lees je welke North kite bij welk type kiter past.

Je leert nog kiten. Dan wil je een kite die voorspelbaar reageert, rustig in de lucht staat en niet direct straft als je een fout maakt. De North Reach is daarvoor een hele fijne keuze. Hij heeft een vriendelijk karakter en goede depower, en vaart makkelijk upwind, wat helpt bij het onder de knie krijgen van je waterstart. Door de iets dikkere leading edge drijft de kite goed en komt hij snel los van het water bij een relaunch. Je groeit er ook niet snel uit. Zodra je beter wordt, maak je er zonder problemen je eerste sprongen mee. Bekijk ook onze andere beginner kites of kies meteen voor een complete kitesurf set.

Je wilt één kite die eigenlijk alles kan. Ook dan is de North Reach de kite om te nemen. Hij is de allrounder van North. Met drie struts is hij licht en speels, stuurt hij direct en draait hij snel. Het profiel staat naar voren en geeft veel lift, wat zorgt voor een groot windbereik en goede upwind drive. Je kunt er ontspannen mee freeriden, springen, kiteloopen, foilen en de golven in. Ideaal als je niet voor elke discipline een aparte kite wilt. Bekijk ook alle freeride en allround kites.

Je wilt zo hoog mogelijk springen. Dan kom je al snel bij de North Orbit uit. Vijf struts houden het profiel strak, ook als je overpowered vaart, en de kite blijft stabiel als de wind flink aantrekt. Door de hoge aspect ratio staat de Orbit ver naar voren in het windvenster. Dat levert veel lift, hoge sprongen, lange hangtime en sterke upwind prestaties op. Met de Orbit won Jesse Richman King of the Air 2020. Zit je nog in de fase van je eerste sprongen? Dan is de Reach vaak net wat toegankelijker. Ga je echt voor hoogte, dan is de Orbit de logische stap richting big air.

Je wilt maximale performance. Dan zijn de North Orbit Pro en de North Orbit Ultra interessant. De Orbit Ultra heeft een frame van N-u80, North's eigen materiaal van Ultra PE. Daardoor kunnen de leading edge en de struts veel dunner. De kite is lichter, heeft minder luchtweerstand, loopt sneller en blijft langer in de lucht hangen. Een 6-point bridle houdt het dunne frame stabiel als je overpowered bent. De Orbit Pro is lichter gebouwd met N-Max2, heeft een iets hogere aspect ratio en komt met Pro-lijnverlengers. Hij is gemaakt voor riders die wedstrijden varen. Het karakter blijft hetzelfde: een Orbit Ultra is nog steeds een Orbit, alleen met meer performance. Niet elke uitvoering komt in elke jaargang terug, zo heeft de Orbit Pro geen 2027-versie. Bekijk alle Aluula & Pro kites.

Je vaart vooral in de golven. Dan is de North Carve gemaakt voor jou. Deze kite is ontworpen voor wave riding en strapless freestyle, en is sterk in drift, depower en snelle pivot turns. Rij je een golf af en verlies je spanning op je lijnen, dan drift de Carve netjes met je mee. Heb je weer power nodig, dan stuur je hem snel en precies terug. Door de lagere aspect ratio blijft hij stabiel en goed te controleren, ook als het rommelig wordt in de impactzone. Bekijk hier alle wave kites en de bijpassende surfboards.

Je bent gek op freestyle. Dan heb je binnen North twee opties. Wil je freestyle combineren met freeride en big air, dan kun je met de North Reach al prima je backrolls, kiteloops en eerste hooked tricks oefenen. Ga je volledig voor unhooked freestyle en wakestyle, dan is de North Pulse de specialist. De nieuwste Pulse is een moderne C-kite met vijf struts die je op vijf lijnen vliegt, met de voorlijnen direct aan de wingtips. Daardoor heb je explosieve pop, krachtige bochten en veel slack voor je tricks. Je hebt er wel een 5-line bar voor nodig, en de kite vraagt meer van je techniek. Hij is vooral bedoeld voor ervaren riders. Bekijk alle freestyle kites.

Je wilt ook met weinig wind het water op. Dan is de North Code Zero je beste vriend. Dankzij het single strut design is hij erg licht, waardoor hij al bij een zacht briesje vliegt. Hij staat stabiel in de lucht en heeft een lichte bardruk. De Code Zero is in de eerste plaats een foil kite, maar je kunt er bij weinig wind ook prima mee twintippen. Wil je liever een kite met meer struts, dan heeft ook de Reach in een grote maat een sterke low end. Bekijk meer lightwind kites of combineer je kite met een lightwind twintip om nog eerder te kunnen varen.

Je vaart op een foil. Dan is het gewicht van je kite belangrijk. De North Code Zero heeft maar één strut en is daardoor superlicht. Hij blijft ook bij weinig wind makkelijk in de lucht en drift mooi mee als je met je foil een golf afrijdt. Foil je vaak, dan is de North Code Zero Pro de volgende stap. Door de meer naar achteren geveegde leading edge, verplaatste bridlepunten en een N-Max2 frame voelt hij directer aan, draait hij met lichte bardruk en heb je meer controle, snelheid en power. Ook de Reach is populair onder foilers, vanwege de goede drift en het snelle stuurgedrag. Bekijk hier ons complete aanbod hydrofoils.

Welke maat heb je nodig? Dat hangt af van je gewicht, niveau, board en natuurlijk de wind op jouw favoriete spot. Twijfel je tussen twee maten of modellen? Neem gerust contact met ons op voor persoonlijk en vrijblijvend advies. Je kunt natuurlijk ook langskomen in onze megastore in Noordwijk, waar we de verschillende North kites graag samen met je vergelijken.

Je bar bepaalt voor een groot deel hoe je kite aanvoelt. Hij zet je stuurbewegingen om in reactie van de kite, regelt je depower en is je veiligheid als het misgaat. North heeft daarvoor het Navigator control system, in een standaard-, Pro- en 5-line uitvoering.

De North Navigator bar. Dit is de 4-lijns bar die bij vrijwel elke North kite past, van Reach tot Orbit en Code Zero. Je kiest uit drie barbreedtes: 38–43, 45–50 of 50–55 cm. Een kortere bar stuurt sneller en past goed bij kleine kites. Een langere bar geeft meer hefboom, wat fijn is bij grote kites en weinig wind. De flying lines van Dyneema zijn 22 meter lang en bestaan uit 12 en 10 meter. Zo kun je ze inkorten bij veel wind of de kite verder uit laten vliegen bij weinig wind. De Connect quick release los je met één beweging en zet je net zo makkelijk weer vast. Het systeem voldoet aan de ISO 21853-norm voor kitesurf releases. Via het toolless InterLoop-systeem wissel je je chickenloop zonder gereedschap, bijvoorbeeld als je wilt overstappen naar een andere discipline. De nieuwste generatie, de North Navigator Gen2 bar, heeft een stijvere bar met een interne versterking van vezelversterkt kunststof, een vernieuwde Connect V2 quick release en een soepeler trimsysteem. Ook van de Navigator Pro is er een Gen2-versie.

Wil je het maximale uit je bar halen? Dan is de North Navigator Pro bar interessant. De bar is uit één stuk gegoten met een interne versterkingsstructuur. Daardoor is hij 20% lichter en 20% sterker dan de standaard Navigator. Het grootste voordeel merk je na een rotatie: de voorlijnen draaien automatisch weer terug, zodat je niet steeds je centrale lijn hoeft te ontwarren. Dat scheelt vooral bij big air en veel wind. De Navigator Pro is er in de breedtes M en L.

Vaar je de Pulse? De nieuwste Pulse vlieg je op vijf lijnen. Daarvoor heb je de 5-line uitvoering van de Navigator nodig. De vijfde lijn loopt naar het midden van de leading edge en geeft je extra controle en een makkelijkere relaunch bij unhooked freestyle. Heb je een oudere Pulse op vier lijnen, dan werkt de gewone Navigator gewoon.

Kun je een bar van een ander merk gebruiken? De lijnconnectoren van de Navigator passen op de kites van de meeste merken, denk aan: Airush, Cabrinha, CrazyFly, Eleveight, Gong, Reedin, RRD en Slingshot. Toch is het slim om altijd de handleiding van je kite te checken, want de depower en de lijnlengte verschillen per merk. Wil je zeker weten dat het past? Vraag het ons gerust.

Bekijk alle North bars of kies voor een complete kitesurf set met kite en bar. Zijn je depowerlijn, voorlijnen of chickenloop versleten? Je vindt alle losse onderdelen bij de spare parts voor je bar.